Noorderlicht Bustour
★ 4.3 · 14873 beoordelingen
- De klassieke busjacht vanuit Reykjavik
- Warme chocolademelk en kaneelbroodjes inbegrepen
- Gratis herkansing als je niets ziet
- Gratis annuleren
Negen tours vertrekken tussen september en april vanuit de stad, van een bus voor $71 met warme chocolademelk tot een super jeep die gaat waar bussen niet kunnen. Het noorderlicht wordt nergens met een garantie verkocht — waar je eigenlijk voor kiest is groepsgrootte, hoe ver de gids kan rijden, en wat er gebeurt als de hemel dicht blijft.
Vanaf, per persoon
9 tours vergeleken€65
Vier uur per bus, warme chocolademelk inbegrepen
Gemiddelde beoordeling
Over alle 9 tours4.3 ★
Over 22.117 geverifieerde beoordelingen
Tijd buiten
Gratis herkansing bij de meeste2–15 uur
Van een korte vaart tot een volledige Golden Circle-dag
Elke tour die de stad verlaat
Alles wat vanuit Reykjavik op jacht gaat naar de aurora op één plek: twaalf tours tussen $71 en $319. Ze vallen uiteen in drie categorieën. Grote bussen zijn het goedkoopst en nemen tachtig mensen mee naar een parkeerplaats. Minibusjes en super jeeps vervoeren een dozijn en kunnen van plan veranderen als de wolken verschuiven. Boten laten de stadslichten volledig achter zich.
★ 4.3 · 14873 beoordelingen
★ 4.4 · 3126 beoordelingen
★ 4.6 · 722 beoordelingen
★ 4.8 · 446 beoordelingen
★ 4.4 · 1342 beoordelingen
★ 4.5 · 488 beoordelingen
★ 4.2 · 157 beoordelingen
★ 4.7 · 80 beoordelingen
★ 4.3 · 131 beoordelingen
★ 4.3 · 395 beoordelingen
★ 4.3 · 96 beoordelingen
★ 4.7 · 261 beoordelingen
Twee vragen
De negen hierboven gezien en nog steeds in dubio? Het zijn geen varianten van elkaar. Een bus is goedkoop en gaat waar bussen gaan; een minibus kan om negen uur 's avonds nog van plan veranderen; een superjeep kan volledig van de weg af; een boot laat de lichtvervuiling van de stad achter zich. Kies wat voor jou het belangrijkst is en wij wijzen er één aan.
Bekijk het voordat je ervoor betaalt
De foto's liegen, en iedereen die er is geweest weet dat. Een camera met een lange sluitertijd vangt licht op dat jouw oog niet ziet, dus de groene tinten zijn sterker en de paarse verschijnen überhaupt. Wat je met eigen ogen ziet op een goede nacht is een bleke, bewegende band die eerst grijsgroen lijkt en dan, zodra je ogen wennen, onmiskenbaar groen — verschuivend, vouwend en oplichtend op een manier die geen stilstaand beeld overbrengt. Op een geweldige nacht vult het de halve hemel en beweegt het snel genoeg om te volgen. Op een slechte nacht is het een vage vlek die een telefooncamera onthult en jij bijna mist.
Naast elkaar
De goedkoopste bus en de minibus in een kleine groep zitten tachtig dollar uit elkaar, en het verschil zit niet in het comfort. Het zit in hoever de gids kan afwijken als de weersverwachting om negen uur 's avonds verandert. Een bus heeft een vaste route en tachtig mensen om te vervoeren. Een minibus kan twee uur naar het oosten rijden omdat daar een gat in de wolken zit.
Veeg de tabel opzij →
| Noorderlicht Bustour | TOPKEUSPremium Kleine Groep Tour | Superjeep Noorderlicht Tour | |
|---|---|---|---|
| Prijs per persoon | €65 | €86 | €180 |
| Duur | 4 uur | 4 uur | 4 uur |
| Kosten per uur | €16 | €22 | €45 |
| Groepsgrootte | Bus, tot ~80 | Kleine groep | Superjeep, klein |
| Kan plan laat wijzigen | Beperkt — vaste route | Ja — dat is juist het punt | Ja, en ook off-road |
| Gratis herkansing bij geen noorderlicht | Ja | Ja | Ja |
| Warme drankjes | Cacao en broodjes | Ja | Ja |
| Beoordeling | 4.3 · 14.873 | 4.4 · 3.126 | 4.2 · 157 |
| Geschikt voor | Het krapste budget | De meeste bezoekers | Van de gebaande paden |
| Data bekijken | Boek deze→ | Data bekijken |
Gratis annuleren tot 24 uur van tevoren · Gratis herkansing bij geen noorderlicht
Oordeel
De bus is de goedkoopste manier om uit de lichtvervuiling van de stad te komen en het is een leuke avond uit. Wat de bus niet kan, is van gedachten veranderen. De extra €21 voor de minibus met kleine groep koopt een voertuig dat om half tien te horen kan krijgen dat de lucht ergens anders is opengebroken, en een gids wiens taak het is dat te weten. Op een wisselvallige IJslandse nacht is dat het hele verschil.
Bekijk data en beschikbaarheid→Voordat je boekt
Niemand garandeert het noorderlicht, en een aanbieder die anders suggereert, is niet eerlijk tegen je. Het is een zonneverschijnsel dat je door het IJslandse weer heen ziet, en geen van beide is te koop. Wat een serieuze aanbieder wel biedt, is een gratis herkansing op een andere nacht en de bereidheid om de tour volledig te annuleren als de verwachtingen kansloos zijn.
Check in twee minuten
Drie dingen bepalen het: hoeveel nachten je in IJsland hebt, hoe je tegenover een bus vol vreemden staat en wat het budget toelaat. Beantwoord drie vragen en ontdek het voordat je betaalt.
Hoeveel nachten ben je hier?Het noorderlicht houdt zich niet aan een dienstregeling
Bus of kleine groep?Dit verandert meer dan alleen comfort
Hoe lang mag de avond duren?De meeste tours duren vier uur
Je krijgt een duidelijk ja of nee, de tour die bij jouw reis past en het specifieke punt waarop het op de avond zelf mis zou kunnen gaan.
Zes manieren om het te zien
De beoordelingen zijn de eigen cijfers van de aanbieders op GetYourGuide, zoals gepubliceerd. Wij schrijven geen reviews en we middelen andermans scores niet tot een eigen cijfer.
★★★★★
Op basis van 22.117
geverifieerde beoordelingen
Alle twaalf Reykjavik-noorderlichttours, beoordeeld op GetYourGuide.
Lees alle 22.117→Premium tour in kleine groep
Vanaf €86 · kleine groep
★★★★★
Een kleine groep in plaats van tachtig mensen, en een gids die om negen uur 's avonds het plan kan wijzigen omdat er twee uur naar het oosten een gat in de bewolking is gevallen. Die flexibiliteit is het hele product.
Noorderlicht-bustour
Vanaf €65 · gratis herkansing
★★★★☆
De klassieke busjacht, 14.873 beoordelingen, warme chocolademelk en kaneelbroodjes. Hij gaat waar bussen gaan, en dat is op een avond met verspreide bewolking de enige echte beperking.
Tour met een professionele fotograaf
Vanaf €142 · prof-foto's
★★★★★
Beoordeeld met 4,8 op basis van 446 reviews, de beste score op deze pagina. Een fotograaf reist mee met de groep en de portretten onder het noorderlicht zijn inbegrepen. Dat is waar mensen echt op zitten te wachten en wat ze zelf niet voor elkaar krijgen.
Vuurtoren van Grótta, te voet
Gratis · 40 minuten van het centrum
★★★★☆
De noordwestpunt van Seltjarnarnes, beloopbaar of met een korte busrit vanuit het centrum, met de lichtvervuiling van de stad achter je en open zee voor je. Op een actieve avond zie je vanaf hier het noorderlicht. Het is niet donker genoeg voor een zwakke verschijning, en er is geen gids die voor jou de wolkkaarten in de gaten houdt.
Reykjavik: de originele 3 uur durende walvissafari
Vanaf €92 · 3 uur
★★★★☆
Bultruggen en dwergvinvissen in Faxaflói, drie uur vanaf de oude haven. Beoordeeld met 4,4 op basis van 1.230 reviews. Niets te maken met het noorderlicht, en de meest geboekte dagactiviteit in deze stad.
Kleine groep · vanaf de oude haven
Vanuit Reykjavik: Blue Lagoon Comfort-toegang met vervoer
Vanaf €187 · 5 uur
★★★★☆
De Blue Lagoon met retourvervoer, beoordeeld met 4,4 op basis van 1.509 reviews. Het heeft niets met de lucht te maken en het is wat mensen boeken als de weersverwachting voor de avond instort.
Geboekt naast de noorderlichttours
Wat het echt kost
Elke operator hier publiceert één zitplaatsprijs en rekent die overal — hun eigen balie op Laugavegur, de boekingsplatforms, de hotelreceptie. Wat verandert, is of er nog een heldere nacht overblijft tijdens je verblijf, en in dit land draait het daarom.
Veeg opzij →
| Waar je boekt | Prijs | Risico | Annulering |
|---|---|---|---|
| Online van tevoren | €65–€293 | Geen — je plek is gereserveerd | Gratis tot 24 uur van tevoren |
| Aan een balie op Laugavegur | Zelfde prijs, geen korting | Alleen wat die avond niet verkocht is | Baliebeleid, meestal strenger |
| Wachten op een heldere nacht | Zelfde prijs | Hoog — iedereen boekt om naar de eerste heldere hemel | Geen zodra je aan boord gaat |
Het eerlijke antwoord
Je betaalt iemand om je weg te rijden van de stadslichten en die de hele middag de wolkkaarten heeft bekeken. Dat is een echte dienst en daarom verslaan begeleide excursies voor de meeste bezoekers een huurauto. Wat het niet is, is een ticket voor een gegarandeerde waarneming.
De avond, uur voor uur
Aanbieders beslissen laat in de middag en sturen je een bericht. Een geannuleerde excursie is geen mislukking — het betekent dat iemand de verwachting eerlijk heeft gelezen.
De meeste excursies halen je op bij bushaltes rond het centrum, niet aan de deur. Sta vijf minuten van tevoren buiten; ze wachten niet lang.
De lichtvervuiling van Reykjavik verdwijnt binnen twintig minuten achter je. Bij een bus is de bestemming al bepaald; bij een minibus houdt de gids de lucht nog in de gaten.
Ergens donker, met het gezicht naar het noorden, uit de wind als de gids goed is. Je ogen hebben vijftien tot twintig minuten nodig om te wennen — dit is het deel dat mensen overslaan.
Een kleine groep kan nog een uur doorrijden naar een gat in de wolken. Een bus wacht meestal waar hij staat. Dit is het grootste verschil tussen de excursies.
Een bleke band die oplicht, plooit en beweegt. De gids maakt foto's; bij de fotografie-excursies zijn die inbegrepen.
De meeste excursies keren terug tussen middernacht en één uur. Als er niets verscheen, word je gratis ingeboekt voor een andere nacht.
Beste tijd van de nacht
Aurora-activiteit is niet gelijkmatig verdeeld over de nacht. De uren rond het lokale middernacht zijn statistisch gezien het beste, daarom vertrekt bijna elke tour rond negen uur en keert na twaalf uur terug. Twee dingen zijn echter belangrijker dan het uur: of de lucht helder is, en of je je ogen de twintig minuten gunt die ze nodig hebben om te wennen. Mensen die vijf minuten kijken en weer in de bus stappen, missen shows die iedereen anders wel ziet.
Op de route
Bij hoge activiteit vult de band de halve lucht en beweegt snel genoeg om met je ogen te volgen.
De meeste nachten zien er zo uit: een bleke band laag in het noorden, veel sterker door een camera dan met het blote oog.
Twintig minuten buiten Reykjavik wordt de lucht echt donker. Die rit is waar je grotendeels voor betaalt.
Kleine voertuigen kunnen de weg verlaten en laat van plan veranderen. Op een wisselvallige nacht maakt dat het verschil.
Hoe het is
Het deel waar niemand je voor waarschuwt, is het wachten. Je stelt je voor dat je ergens aankomt en de lucht al bezig is. Wat er echt gebeurt, is een parkeerplaats voor bussen in het donker, twintig graden windchill, en een gids die zegt: geef het twintig minuten.
Je ogen hebben die tijd nodig. Vanaf een verlichte straat leest de aurora als een grijze vlek die je voor wolk zou aanzien, en het eerste wat iedereen doet is er een telefoon op richten — waardoor de helft van de groep erachter komt dat hij er is, want een belichting van drie seconden ziet groen waar het oog niets ziet.
Dan, als de nacht goed is, begint het zich van de wolk te scheiden. De band wordt scherper, krijgt kleur en begint te bewegen. Niet meteen snel. Hij drijft, wordt helderder aan één kant, dunner in het midden. Iemand zegt dat het sterker wordt en iedereen draait zich om.
Op een sterke nacht houdt het op een band te zijn. Het vouwt zich in verticale gordijnen die in hun lengte rimpelen, en de beweging is het ding dat foto's je niet kunnen geven — het is snel, het is stil, en het duurt minutenlang. Het groen is dan onmiskenbaar. Paarse en rode randen verschijnen op de beste nachten en blijven meestal in de camera.
De gidsen volgen de hele avond twee dingen: de aurora-voorspelling, een getal voor zonneactiviteit, en de wolkenkaart, die bepaalt of dat getal er überhaupt toe doet. Een rustige aurora onder een heldere lucht verslaat een sterke onder een bewolkte hemel, elke keer.
Daarom is het voertuig belangrijker dan de prijs. Een bus heeft een bestemming die om zes uur 's avonds is gekozen. Een minibus met twaalf mensen kan om half tien worden verteld dat het schiereiland Reykjanes is opgeklaard en er om half elf zijn. Op een wisselvallige IJslandse nacht is dat het hele verschil tussen zien en niet zien.
En op misschien één op de drie nachten zie je helemaal niets, kom je om één uur 's nachts koud en teleurgesteld terug in het hotel, en gebruik je de gratis herkansing de volgende avond. Dat is geen slecht georganiseerde tour. Dat is het product.
Terwijl je in Reykjavik bent
Het noorderlicht verschijnt na zonsondergang en de winterdagen zijn kort maar niet leeg. Deze drie belanden vaak in hetzelfde mandje — en de eerste twee zijn wat mensen boeken wanneer de avondvoorspelling instort.
13 uur · ★ 4.2 (441)
€298Bekijk data
3 uur · ★ 4.4 (1230)
€92Bekijk data
5 uur · ★ 4.4 (1509)
€187Bekijk dataPraktisch
Vijf dingen bepalen hoe de avond verloopt: het seizoen, de maan, de bewolking, wat u draagt en of u uzelf een tweede nacht gunt.
Een rustige aurora onder een heldere hemel wint van een sterke onder bewolking. Gidsen kijken eerst naar de bewolkingskaart.
Kp meet zonneactiviteit, niet uw kansen. In IJsland is een Kp van 2 genoeg als de hemel open is.
Een aanbieder die op een hopeloze avond toch rijdt, verkoopt u een busrit.
Een volle maan vervaagt een zwakke vertoning en raakt een sterke nauwelijks.
Eén nacht in IJsland is een gok. Twee is een redelijke gok, drie een goede.
Aanbieders beslissen laat in de middag en sturen u een bericht. Die beslissing is beter geïnformeerd dan welke app dan ook.
Dit is de fout. Wandelskleding is geen stil-staan-voor-een-uur-kleding.
De windchill op een open vlakte in februari doet de schade, niet de temperatuur.
Meer waard dan een dure jas over een katoenen shirt.
Uw handen komen tevoorschijn voor de camera; dunne handschoenen onder dikke lossen dat op.
De walviscombinatie en een paar kleine groepstours delen warme pakken uit. Check de vermelding.
De meeste tours bieden warme dranken. Een paar niet.
De meeste aanbieders boeken u gratis opnieuw in als de aurora niet verschijnt. Bevestig dat dit op uw vermelding staat.
Dan heeft u de rest van de reis om de gratis herkansing te gebruiken.
Elke aanbieder hanteert één tarief aan de eigen balie, op de platforms en in hotels.
Standaard op elke tour op deze pagina.
Vooral de fotografietours, die de beste beoordelingen en de minste zitplaatsen hebben.
Niet voor uw hoteldeur. Check welke halte en wees er op tijd.
Ophaalpunten zijn aangewezen bushaltes rond het centrum van Reykjavik.
De meeste mensen zitten in de stad, niet bij het vliegveld.
En in de winter is rijden over onverlichte landwegen op ijs geen kleine onderneming.
De vuurtoren op Seltjarnarnes is ongeveer veertig minuten lopen vanaf het centrum en gratis.
Tussen middernacht en één uur, de meeste. Plan de volgende ochtend daarop.
Op een slechte avond wordt de tour geannuleerd omdat de weg dicht is, niet omdat de hemel dat is.
Beste tijd
De tours rijden van eind augustus tot half april. Wat verandert, is hoeveel uur het echt donker is en hoe vaak de hemel helder genoeg is om daar gebruik van te maken.
Sep – okt
Nachten lang genoeg, weer mild genoeg en alle wegen nog open. Rond de equinox piekt de aurora-activiteit en sta je niet in een sneeuwstorm.
Feb – mrt
Hetzelfde equinox-effect, maar met stabieler weer dan midden in de winter en genoeg daglicht om overdag nog iets anders te doen.
Nov – jan
Negentien uur duisternis en de grootste kans dat een storm de tour laat uitvallen. Als het helder is, is het spectaculair.
Apr – aug
Vanaf half april wordt het ’s nachts nooit echt donker en stoppen de tours. In juni is er helemaal geen nacht.
Goed om te weten
Boek de eerste nacht van je verblijf. Bijna elke aanbieder boekt je gratis om als het noorderlicht niet verschijnt. Boek je de laatste nacht, dan is die belofte niets waard.
Geef je ogen twintig minuten. Kom je van een verlichte straat, dan lijkt het noorderlicht op grijze bewolking. De meeste mensen die zeggen dat ze niets zagen, keken vijf minuten en stapten weer in de bus.
Bewolking wint van zonneactiviteit. Een Kp van 2 onder een heldere hemel is beter dan een Kp van 5 bij bewolking. Check de bewolkingskaart, niet alleen de aurora-app.
Kleed je op stilstaan. Niet op een wandeling door Reykjavik. Thermisch ondergoed, winddichte buitenlaag, muts en goede schoenen — de windchill doet de schade.
Een geannuleerde tour is een goed teken. Een aanbieder die rijdt op een kansloze nacht verkoopt je een busrit in het donker.
Zet de flits uit en de belichting omhoog. Drie seconden op een telefoon laten groen zien dat het oog niet kan zien — en verpest andermans nachtzicht als je een zaklamp gebruikt.
Maak de reis compleet
Ga dieper
Veelgestelde vragen
Vanaf €65 voor de klassieke busjacht met warme chocolademelk. Een kleine groep in een minibus kost €86, een tour met fotograaf €142, een superjeep €180, en een volledige dag Golden Circle en Blue Lagoon die eindigt met een noorderlichtjacht €293.
Nee, en niemand kan je dat verkopen. Wat goede aanbieders in plaats daarvan verkopen, is een gratis herkansing: als het noorderlicht niet verschijnt, ga je op een andere avond kosteloos opnieuw. Boek de eerste nacht van je verblijf, zodat die belofte daadwerkelijk bruikbaar is.
September tot oktober en februari tot maart. De activiteit piekt rond de equinoxen, de nachten zijn lang genoeg en het weer is minder ruw dan midden in de winter. Van half april tot eind augustus wordt de hemel nooit donker genoeg.
Meer dan de prijs. Een bus heeft een bestemming die laat in de middag is gekozen en tachtig mensen om te vervoeren. Een minibus of superjeep kan om half tien worden verteld dat er ergens anders een opening is ontstaan en er binnen het uur zijn.
Op een actieve nacht, ja — vanaf de vuurtoren Grótta in Seltjarnarnes, of vanaf Óskjuhlíð. De lichtvervuiling van de stad maakt zwakke verschijningen onzichtbaar, daarom rijden de excursies een uur de stad uit.
Kleed je voor stil buiten staan, niet voor een wandeling door de stad. Thermisch ondergoed, een warme tussenlaag, een winddichte buitenlaag, muts, handschoenen en stevige schoenen. De windchill op een open vlakte is waar mensen op worden betrapt.
Je betaalt een gids die de wolkenkaarten leest en je uit de lichtvervuiling rijdt, met een gratis tweede poging als het mislukt. Voor de meeste bezoekers is dat beter dan een auto huren en over onverlichte, ijzige wegen rijden. Wat het niet is: een ticket voor een gegarandeerd spektakel.
Gratis · geen account nodig
Eén pdf met de volgorde waarin je dingen doet, welke nacht je vrijhoudt voor het noorderlicht en wat je doet met de korte winterdagen. Gebaseerd op dezelfde bronnen als deze pagina.
Het plan is onderweg. Staat het er over een minuut niet in, kijk dan bij Promoties.
Waarom deze pagina betrouwbaar is
Elke prijs, duur en beoordeling is afgelezen van de live-listing en wordt elk kwartaal opnieuw gecontroleerd.
We vermelden elke noorderlichttour die vanuit Reykjavik wordt verkocht, geen shortlist. Niemand betaalt om vermeld te worden.
Deze pagina bestaat om één vraag te beantwoorden: welke tour boek je. Als een sectie daarbij niet hielp, hebben we hem geschrapt.
We herhalen geen enkele bewering dat het noorderlicht zeker is. Wat we wel controleren, is of een aanbieder een gratis herkansing biedt.
Het antwoord
De premium minibus voor €86 doet de twee dingen die je kansen echt vergroten: de groep blijft klein genoeg om te verplaatsen en een gids heeft de leiding die om negen uur 's avonds nog de wolkenkaart leest. Boek hem voor de eerste nacht dat je hier bent, en de gratis herkansing is iets waard.
Bekijk data en beschikbaarheid→ Gratis annuleren tot 24 uur van tevoren · Gratis herkansing als het noorderlicht niet verschijntVoordat u gaat
Welke nacht u moet reserveren voor het noorderlicht, hoe u de wolkenkaart tegen de voorspelling moet lezen, en wat u met de korte winterdagen moet doen.
Controleer over een minuut uw inbox.
or
Toon mij gewoon live data en prijzen →