Passeio de barco para ver a aurora boreal em Reykjavik: duas horas, sem horizonte bloqueado

Reykjavik fica numa península, e vinte minutos depois de sair do porto antigo, as luzes da cidade ficam para trás e a baía de Faxaflói se abre para o norte. Não há colinas no caminho nem iluminação pública à sua frente.

Isso importa porque a aurora costuma ficar baixa no horizonte norte em noites calmas. Em terra, muitas vezes você a vê por cima de uma crista ou através do brilho de uma cidade. No mar, não.

O barco também é a única opção aqui que não envolve uma hora de veículo em cada sentido, o que o torna a escolha prática se você tiver uma noite curta ou um começo de dia cedo no dia seguinte.

Todo o argumento a favor de uma van para grupos pequenos é que ela pode ser instruída às nove e meia da noite a dirigir duas horas para o leste. Um barco não pode. Ele vai para onde os barcos vão, na velocidade que os barcos viajam, e se a nuvem estiver sobre a baía, essa é a noite.

Os barcos também são cancelados pelo estado do mar, além do céu. Um passeio que funcionaria bem em terra pode ser suspenso porque a ondulação na baía é forte demais para o conforto.

Vista-se para isso como faria para os passeios terrestres e depois adicione uma camada. Ficar em um convés aberto em um barco em movimento em fevereiro é mais frio do que ficar em um campo.