Nove tour partono dalla città tra settembre e aprile, da un pullman da $71 con cioccolata calda a un super jeep che arriva dove i pullman non possono. L'aurora non è mai garantita: ciò che scegli davvero è la dimensione del gruppo, quanto lontano può spingersi la guida e cosa succede se il cielo resta coperto.
Da, a persona
9 tour confrontati€65
Quattro ore in pullman, cioccolata calda inclusa
Valutazione media
Su tutti i 9 tour4.3 ★
Su 22.117 recensioni verificate
Durata
Ripetizione gratuita sulla maggior parte2–15 ore
Da una breve navigazione a un'intera giornata sul Golden Circle
Ogni tour che parte dalla città
Tutto ciò che insegue l'aurora da Reykjavik in un unico posto: dodici tour tra $71 e $319. Si dividono in tre categorie. I grandi pullman sono i più economici e portano ottanta persone in un parcheggio. I minibus e i super jeep trasportano una dozzina di persone e possono cambiare piano quando le nuvole si muovono. Le barche lasciano del tutto le luci della città.
★ 4.3 · 14873 recensioni
★ 4.4 · 3126 recensioni
★ 4.6 · 722 recensioni
★ 4.8 · 446 recensioni
★ 4.4 · 1342 recensioni
★ 4.5 · 488 recensioni
★ 4.2 · 157 recensioni
★ 4.7 · 80 recensioni
★ 4.3 · 131 recensioni
★ 4.3 · 395 recensioni
★ 4.3 · 96 recensioni
★ 4.7 · 261 recensioni
Due domande
Hai visto i nove qui sopra e sei ancora indeciso? Non sono versioni l’uno dell’altro. Un pullman è economico e va dove vanno i pullman; un minibus può cambiare piano alle nove di sera; un super jeep può uscire del tutto dalla strada; una barca lascia alle spalle il bagliore della città. Scegli ciò che conta di più e ti indicheremo quello giusto.
Guardalo prima di pagare
Le fotografie mentono, e chi c’è stato lo sa. Una fotocamera con una lunga esposizione raccoglie luce che il tuo occhio non può vedere, quindi i verdi sono più intensi e i viola appaiono del tutto. Quello che vedi con i tuoi occhi in una buona notte è una banda pallida e in movimento che all’inizio sembra grigio-verde e poi, una volta che gli occhi si adattano, inequivocabilmente verde — che si sposta, si piega e si illumina in un modo che nessuna immagine fissa può trasmettere. In una notte eccezionale riempie metà del cielo e si muove abbastanza veloce da poterla seguire. In una notte scarsa è una macchia debole che la fotocamera del telefono rivela e che quasi ti sfugge.
Confronto diretto
Il pullman più economico e il minibus per piccoli gruppi distano ottanta dollari, e la differenza non è il comfort. È quanto lontano può spingersi la guida quando le previsioni cambiano alle nove di sera. Un pullman ha un percorso fisso e ottanta persone da spostare. Un minibus può guidare due ore verso est perché lì si è aperto un varco tra le nuvole.
Scorri la tabella lateralmente →
| Tour in pullman per l'aurora boreale | SCELTA TOPTour Premium per piccoli gruppi | Tour in super jeep per l'aurora boreale | |
|---|---|---|---|
| Prezzo a persona | €65 | €86 | €180 |
| Durata | 4 ore | 4 ore | 4 ore |
| Costo all'ora | €16 | €22 | €45 |
| Dimensione del gruppo | Pullman, fino a ~80 | Piccolo gruppo | Super jeep, piccolo |
| Possibilità di cambiare piano all'ultimo | Limitata — percorso fisso | Sì — è proprio questo il punto | Sì, anche fuori strada |
| Ripetizione gratuita se niente aurora | Sì | Sì | Sì |
| Bevande calde | Cacao e panini | Sì | Sì |
| Valutazione | 4.3 · 14.873 | 4.4 · 3.126 | 4.2 · 157 |
| Ideale per | Il budget più limitato | La maggior parte dei visitatori | Uscire dalla strada |
| Controlla le date | Prenota questo→ | Controlla le date |
Cancellazione gratuita fino a 24 ore · Ripetizione gratuita se niente aurora
Verdetto
Il pullman è il modo più economico per uscire dall'inquinamento luminoso della città ed è una buona serata. Quello che non può fare è cambiare idea. I €21 in più per il minibus in piccolo gruppo comprano un veicolo a cui si può dire alle nove e mezza che il cielo si è aperto da un'altra parte, e una guida il cui lavoro è saperlo. In una notte islandese incostante, è tutta qui la differenza.
Controlla date e disponibilità→Prima di prenotare
Nessuno garantisce l'aurora, e un operatore che lascia intendere il contrario non è sincero con te. È un fenomeno solare visto attraverso il meteo islandese, e nessuno dei due è in vendita. Quello che un operatore serio offre è un secondo tentativo gratuito in un'altra notte, e la disponibilità a cancellare del tutto quando le previsioni sono senza speranza.
Controllo in due minuti
Tre cose lo decidono: quante notti hai in Islanda, come la pensi su un pullman pieno di sconosciuti, e quanto arriva il budget. Rispondi a tre domande e scoprilo prima di pagare.
Quante notti sei qui?L'aurora non segue un orario
Pullman o piccolo gruppo?Questo cambia più del comfort
Quanto lunga la serata?La maggior parte dei tour dura quattro ore
Riceverai un sì o un no netto, il tour che si adatta al tuo viaggio, e la cosa specifica che potrebbe coglierti di sorpresa durante la notte.
Sei modi per vederla
I punteggi sono i numeri ufficiali degli operatori su GetYourGuide, mostrati come pubblicati. Non scriviamo recensioni e non calcoliamo medie di altri in un nostro punteggio.
★★★★★
Basato su 22.117
recensioni verificate
Tutti i dodici tour per l'aurora a Reykjavik, valutati su GetYourGuide.
Leggi tutte le 22.117→Tour premium per piccoli gruppi
Da €86 · piccolo gruppo
★★★★★
Un piccolo gruppo invece di ottanta persone, e una guida che può cambiare piano alle nove di sera perché si è aperto un varco tra le nuvole due ore a est. È questa flessibilità il vero valore.
Tour in bus per l'aurora boreale
Da €65 · ripetizione gratuita
★★★★☆
La classica caccia in pullman, 14.873 recensioni, cioccolata calda e panini alla cannella. Va dove vanno i pullman, e in una notte con nuvole sparse questo è il suo unico vero limite.
Tour con fotografo professionista
Da €142 · foto professionali
★★★★★
Valutato 4,8 su 446 recensioni, il punteggio migliore di questa pagina. Un fotografo viaggia con il gruppo e i ritratti sotto l'aurora sono inclusi: è ciò che la gente vuole davvero e che non può ottenere da sola.
Faro di Grótta, a piedi
Gratis · 40 minuti dal centro
★★★★☆
La punta nord-occidentale di Seltjarnarnes, raggiungibile a piedi o con un breve tragitto in bus dal centro, con la luce della città alle spalle e il mare aperto davanti. In una notte di attività intensa puoi vedere l'aurora da qui. Non è abbastanza buio per uno spettacolo debole, e non c'è una guida che controlla le mappe delle nuvole per te.
Reykjavik: tour originale di avvistamento balene di 3 ore
Da €92 · 3 ore
★★★★☆
Megattere e balenottere minori a Faxaflói, tre ore dal vecchio porto. Valutato 4,4 su 1.230 recensioni. Non c'entra nulla con l'aurora, ed è l'attività diurna più prenotata di questa città.
Piccolo gruppo · dal vecchio porto
Da Reykjavik: ingresso Comfort alla Blue Lagoon con trasferimenti
Da €187 · 5 ore
★★★★☆
La Blue Lagoon con trasferimenti di andata e ritorno, valutata 4,4 su 1.509 recensioni. Non c'entra nulla con il cielo ed è ciò che la gente prenota quando le previsioni per la sera crollano.
Prenotata insieme ai tour per l'aurora
Quanto costa davvero
Ogni operatore qui pubblica un prezzo per posto e lo applica ovunque: al proprio banco su Laugavegur, sulle piattaforme di prenotazione, alla reception dell'hotel. Ciò che cambia è se resta una notte serena nel tuo soggiorno, e in questo paese è proprio lì che si gioca tutto.
Scorri lateralmente →
| Dove prenoti | Prezzo | Rischio | Cancellazione |
|---|---|---|---|
| Online in anticipo | €65–€293 | Nessuno — il tuo posto è garantito | Gratuita fino a 24 ore prima |
| A un banco su Laugavegur | Stesso prezzo, nessuno sconto | Solo ciò che è rimasto invenduto quella sera | Politica del banco, di solito più rigida |
| Aspettando una notte serena | Stesso prezzo | Alto — tutti riprenotano alla prima notte con cielo limpido | Nessuna una volta a bordo |
La risposta onesta
Paghi qualcuno per portarti lontano dalle luci della città e che ha controllato le mappe delle nuvole tutto il pomeriggio. Questo è un servizio reale ed è il motivo per cui i tour guidati battono l'auto a noleggio per la maggior parte dei visitatori. Quello che non è, è un biglietto per uno spettacolo garantito.
La serata, ora per ora
Gli operatori decidono nel tardo pomeriggio e ti mandano un messaggio. Un tour cancellato non è un fallimento — significa che qualcuno ha letto le previsioni onestamente.
La maggior parte dei tour raccoglie i partecipanti alle fermate degli autobus intorno al centro, non davanti alla porta. Sii fuori cinque minuti prima; non aspettano a lungo.
Il bagliore di Reykjavik scompare dietro di te in venti minuti. In pullman la destinazione è già decisa; in minibus la guida continua a osservare il cielo.
In un luogo buio, esposto a nord, al riparo dal vento se la guida è brava. Gli occhi impiegano dai quindici ai venti minuti per adattarsi — è la parte che la gente accorcia.
Un piccolo gruppo può guidare per un'altra ora fino a uno squarcio tra le nuvole. Un pullman di solito aspetta dove si trova. È la differenza più grande tra i tour.
Una banda pallida che si illumina, si piega e si muove. La guida scatta le foto; nei tour fotografici sono incluse.
La maggior parte dei tour rientra tra mezzanotte e l'una. Se non è apparso nulla, sei prenotato per un'altra notte gratuitamente.
Orario migliore della notte
L'attività dell'aurora non è distribuita uniformemente durante la notte. Le ore intorno alla mezzanotte locale sono statisticamente le migliori, motivo per cui quasi tutti i tour partono intorno alle nove e rientrano dopo mezzanotte. Due cose contano più dell'orario, però: se il cielo è sereno e se hai dato ai tuoi occhi i venti minuti di cui hanno bisogno per adattarsi. Chi cerca per cinque minuti e risale sul bus perde gli spettacoli che tutti gli altri vedono.
Sul percorso
Quando l'attività è alta, la fascia riempie metà del cielo e si muove abbastanza velocemente da poterla seguire con gli occhi.
La maggior parte delle notti è così: una fascia pallida bassa a nord, molto più intensa attraverso una fotocamera che a occhio nudo.
A venti minuti da Reykjavik il cielo diventa davvero buio. Quel tragitto è gran parte di ciò per cui paghi.
I veicoli piccoli possono lasciare la strada e cambiare piano all'ultimo. In una notte a tratti, è questa la differenza.
Com'è
La parte di cui nessuno ti avvisa è l'attesa. Immagini di arrivare da qualche parte e il cielo che fa già il suo spettacolo. Quello che succede davvero è un parcheggio per pullman al buio, venti gradi di wind chill, e una guida che dice di aspettare venti minuti.
I tuoi occhi hanno bisogno di tutto quel tempo. Uscendo da una strada illuminata, l'aurora appare come una macchia grigia che scambieresti per una nuvola, e la prima cosa che tutti fanno è puntare un telefono verso di essa — ed è così che metà del gruppo scopre che c'è, perché un'esposizione di tre secondi vede il verde dove l'occhio non vede nulla.
Poi, se la notte è buona, inizia a separarsi dalle nuvole. La fascia si definisce, prende colore e comincia a muoversi. Non rapidamente all'inizio. Deriva, si illumina a un'estremità, si assottiglia al centro. Qualcuno dice che si sta intensificando e tutti si girano.
In una notte intensa smette di essere una fascia. Si piega in tende verticali che increspano lungo la loro lunghezza, e il movimento è ciò che le fotografie non possono darti — è veloce, è silenzioso e dura per minuti alla volta. Il verde è inconfondibile a quel punto. Bordi viola e rossi appaiono nelle notti migliori e restano per lo più nella fotocamera.
Le guide osservano due cose per tutta la sera: le previsioni dell'aurora, che sono un numero per l'attività solare, e la mappa delle nuvole, che decide se quel numero conta davvero. Un'aurora tranquilla sotto un cielo sereno batte una intensa sotto un cielo coperto, ogni volta.
Ecco perché il veicolo conta più del prezzo. Un pullman ha una destinazione scelta alle sei di sera. Un minibus con dodici persone può essere informato alle nove e mezza che la penisola di Reykjanes si è schiarita ed essere lì per le dieci e mezza. In una notte islandese a tratti, è tutta la differenza tra vederla e non vederla.
E in circa una notte su tre non vedi nulla, torni in hotel all'una di notte infreddolito e deluso, e usi il replay gratuito la sera dopo. Non è un tour gestito male. È il prodotto.
Mentre sei a Reykjavik
L'aurora appare dopo il tramonto e le giornate invernali sono corte ma non vuote. Queste tre sono quelle che finiscono nello stesso carrello — e le prime due sono ciò che la gente prenota quando le previsioni della sera crollano.
13 ore · ★ 4.2 (441)
€298Vedi date 3 ore · ★ 4.4 (1230)
€92Vedi date 5 ore · ★ 4.4 (1509)
€187Vedi datePratico
Cinque cose decidono come va la serata: la stagione, la luna, le nuvole, cosa indossi e se ti sei lasciato una seconda notte di margine.
Un'aurora tranquilla sotto cielo sereno batte una intensa sotto cielo coperto. Le guide guardano prima la mappa delle nuvole.
Il Kp misura l'attività solare, non le tue probabilità. In Islanda un Kp di 2 basta se il cielo è aperto.
Un operatore che parte in una notte senza speranza ti sta vendendo un giro in pullman.
La luna piena sbiadisce uno spettacolo debole e tocca appena uno intenso.
Una notte in Islanda è un lancio di moneta. Due sono una scommessa ragionevole, tre una buona.
Gli operatori decidono nel tardo pomeriggio e ti mandano un messaggio. Quella chiamata è più informata di qualsiasi app.
Questo è l'errore. I vestiti per camminare non sono vestiti per stare fermi un'ora.
Il wind chill su una pianura aperta a febbraio fa i danni, non la temperatura.
Vale più di un cappotto costoso sopra una camicia di cotone.
Le mani escono per la fotocamera; guanti sottili sotto quelli spessi risolvono il problema.
Il combo balene e alcuni tour di piccolo gruppo distribuiscono tute calde. Controlla l'elenco.
La maggior parte dei tour fornisce bevande calde. Alcuni no.
La maggior parte degli operatori ti riprogramma gratis se l'aurora non appare. Conferma che sia nel tuo elenco.
Così hai il resto del viaggio per usare il replay gratuito.
Ogni operatore applica la stessa tariffa al proprio desk, sulle piattaforme e negli hotel.
Standard su ogni tour in questa pagina.
Soprattutto i tour fotografici, che hanno le migliori valutazioni e i posti più limitati.
Non la porta del tuo hotel. Controlla quale fermata e arriva in anticipo.
I pickup partono da fermate designate del bus intorno al centro di Reykjavik.
La maggior parte delle persone è in città, non vicino all'aeroporto.
E in inverno, guidare su strade rurali non illuminate e ghiacciate non è una cosa da poco.
Il faro a Seltjarnarnes è a circa quaranta minuti a piedi dal centro, ed è gratuito.
Tra mezzanotte e l'una, la maggior parte. Pianifica la mattina dopo di conseguenza.
In una brutta notte il tour viene cancellato perché la strada è chiusa, non perché il cielo lo è.
Periodo migliore
I tour si svolgono da fine agosto a metà aprile. Ciò che cambia è quante ore di buio vero ci sono e quanto spesso il cielo è abbastanza limpido da sfruttarle.
Set – Ott
Notti abbastanza lunghe, clima mite e strade ancora aperte ovunque. L'attività dell'aurora raggiunge il picco vicino all'equinozio e non ti ritrovi in mezzo a una tormenta.
Feb – Mar
Lo stesso effetto equinoziale con un clima più stabile rispetto a metà inverno e abbastanza luce diurna per fare altro durante il giorno.
Nov – Gen
Diciannove ore di buio e la massima probabilità che una tempesta cancelli il tour. Quando il cielo è limpido, è spettacolare.
Apr – Ago
Da metà aprile le notti non diventano mai davvero buie e i tour si fermano. A giugno non c'è notte del tutto.
Vale la pena sapere
Prenota per la prima notte del tuo soggiorno. Quasi tutti gli operatori ti riprogrammano gratis se l'aurora non si mostra. Prenota per l'ultima notte e quella promessa non vale nulla.
Dai ai tuoi occhi venti minuti. Uscendo da una strada illuminata, l'aurora sembra una nuvola grigia. La maggior parte di chi dice di non aver visto nulla ha guardato per cinque minuti ed è risalito sul bus.
Le nuvole contano più dell'attività solare. Un Kp di 2 sotto un cielo limpido è una notte migliore di un Kp di 5 con cielo coperto. Controlla la mappa delle nuvole, non solo l'app dell'aurora.
Vestiti per stare fermo. Non per camminare per Reykjavik. Strato termico di base, capo esterno antivento, cappello e scarponi adatti — è il wind chill a fare i danni.
Un tour cancellato è un buon segno. Un operatore che parte in una notte senza speranza ti sta vendendo un giro in pullman nel buio.
Spegni il flash e alza l'esposizione. Tre secondi su un telefono ti mostreranno un verde che l'occhio non vede — e rovineranno la visione notturna di tutti gli altri se usi una torcia.
Completa il viaggio
4 ore · ★ 4.7 (80)
€180Vedi 6 ore · ★ 4.3 (131)
€174Vedi 15 ore · ★ 4.7 (261)
€293VediApprofondisci
Domande frequenti
Da €65 per la classica caccia in pullman con cioccolata calda. Un minibus per piccoli gruppi costa €86, un tour con fotografo €142, un super jeep €180, e una giornata completa con Golden Circle e Blue Lagoon che si conclude con la caccia all'aurora €293.
No, e nessuno può venderti questa certezza. Quello che i buoni operatori offrono invece è un secondo tentativo gratuito: se l'aurora non appare, puoi riprovare un'altra notte senza costi aggiuntivi. Prenota per la prima notte del tuo soggiorno, così questa promessa è davvero utilizzabile.
Settembre-ottobre e febbraio-marzo. L'attività raggiunge il picco attorno agli equinozi, le notti sono abbastanza lunghe e il clima è meno violento che in pieno inverno. Da metà aprile a fine agosto il cielo non diventa mai abbastanza scuro.
Più del prezzo. Un pullman ha una destinazione scelta nel tardo pomeriggio e ottanta persone da spostare. Un minibus o un super jeep può essere avvisato alle nove e mezza che si è aperto un varco altrove ed essere lì entro un'ora.
In una notte di forte attività, sì: dal faro di Grótta a Seltjarnarnes, o da Óskjuhlíð. L'inquinamento luminoso della città attenua qualsiasi fenomeno debole, ed è per questo che i tour portano fuori città per un'ora.
Vestiti per stare fermo all'aperto, non per camminare in città. Strato termico di base, strato intermedio caldo, giacca antivento, cappello, guanti e scarponi adatti. È il vento gelido su una pianura aperta a sorprendere la gente.
Paghi una guida che legge le mappe delle nuvole e ti porta fuori dall'inquinamento luminoso, con un secondo tentativo gratuito se non funziona. Per la maggior parte dei visitatori è meglio che noleggiare un'auto e guidare su strade ghiacciate e non illuminate. Quello che non è, è un biglietto per uno spettacolo garantito.
Gratis · senza registrazione
Un PDF con l'ordine in cui fare le cose, quale notte tenere per l'aurora e come sfruttare le giornate invernali corte. Costruito dalle stesse fonti di questa pagina.
Il piano è in arrivo. Se non è lì entro un minuto, guarda nella cartella Promozioni.
Perché fidarsi di questa pagina
Ogni prezzo, durata e valutazione è stata letta dalla scheda live e viene ricontrollata ogni trimestre.
Elenchiamo ogni tour dell'aurora venduto da Reykjavik, non una lista ristretta. Nessuno paga per essere incluso.
Questa pagina esiste per rispondere a una domanda: quale tour prenotare. Se una sezione non aiutava a questo, l'abbiamo tagliata.
Non ripetiamo alcuna affermazione che l'aurora sia certa. Quello che verifichiamo è se un operatore offre un secondo tour gratuito.
La risposta
Il minibus premium a €86 fa le due cose che cambiano davvero le tue probabilità: tiene il gruppo abbastanza piccolo da potersi spostare e mette al comando una guida che alle nove di sera sta ancora leggendo la mappa delle nuvole. Prenotalo per la prima notte in cui sei qui, e il secondo tour gratuito vale qualcosa.
Controlla date e disponibilità→ Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima · Secondo tour gratuito se l'aurora non apparePrima di partire
Quale notte riservare per l'aurora, come leggere la mappa delle nuvole rispetto alle previsioni e cosa fare con le brevi giornate invernali.
Controlla la tua casella di posta tra un minuto.
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★ 4.3 · 14873 recensioni · Cancellazione gratuita 24 ore
