雷克雅未克最佳北极光之旅：九项排名，一个答案

大多数极光之旅的排名要么按价格，要么按星级。这两种都不是正确的首要标准，因为它们比较的是本质上截然不同的行程。

首要问题是车辆能否在深夜灵活调整计划。冰岛的云层分布不均：大多数夜晚，部分地区晴朗，而极光向导的全部工作就是判断哪些区域晴朗，并确保能抵达那里。一辆载有八十人的大巴做不到这一点。一辆载有十二人的小巴则可以。

其次是你还购买了哪些其他体验。你自己拍不出的照片。天黑前的熔岩隧道。午后的鲸鱼。这些才是多花钱的真正理由，而且它们与你的观测几率毫无关系。

评分是运营商在预订平台上自行公布的数据，我们按原样展示。我们不撰写评论，也不将他人的评分平均成我们自己的分数。

十二人而非八十人，一位整晚专注解读云图的向导，以及一辆能根据云图灵活行动的车辆——这就是全部理由，而它仅比大巴团贵二十三美元。

该团拥有3126条评价，评分4.4，在极光之旅中已属佳绩——这些评分常因无光之夜而拉低，这并非任何人的过错，且在这片海岸所有运营商的评分中都有体现。

唯一的短板是“小团”并非受监管的术语。下单前请仔细阅读行程说明中的实际人数，切勿默认就是十二人。

大巴团，¥504，拥有14,873条评价，比本页所有其他团的总和还多。热可可、肉桂卷、若天空始终无光可免费重游，以及全城最实惠的座位。这是一个美好的夜晚。但它会在傍晚六点才确定目的地，并停留于该处。

摄影团，¥1 100，在446条评价中获评4.8分，为雷克雅未克最高分。摄影师随团同行，极光下的人像照包含在内，若你需要，还有维京服饰可供使用。你买到的是手机无法拍出的照片，而评价显示游客确实拍到了。

这里没有糟糕的选择。此页面上的每个游览团都获得了数百或数千人4.2或更高的评分，而在这一类别中，天空无云时您可能会因为天气而少给一颗星，但这并非运营商的过错。

但有两样东西常因错误的原因被购买。第一是最便宜的巴士座位，购买者后来发现当云层移动时，车辆无法移动。这不是一张坏票；对于专程来看极光且只有两晚时间的人来说，这是错误的票。

第二是购买了十五小时的一日游组合，而购买者原本只想要一个极光之夜。等到极光追逐开始时，您已经从早上八点就坐在巴士上，晚上十一点站在寒风中，当您已经筋疲力尽时，这完全是另一回事。