Hors des sentiers battus
Un circuit aurores boréales en super jeep depuis Reykjavik coûte €180 et dure quatre heures. Ce que vous payez, c’est un véhicule capable de quitter la route — pour emprunter des pistes inaccessibles aux cars, jusqu’à des points de vue sans parking — et un petit groupe qui permet au guide de traquer une éclaircie dans les nuages.
Ce qu’est réellement un super jeep
L’accès compte plus que le véhicule.
Un super jeep en Islande est un quatre-quatre fortement modifié : suspension surélevée, pneus surdimensionnés gonflés à basse pression, et une garde au sol suffisante pour affronter neige, pistes de gravier et traversées de rivières qui arrêtent une voiture ordinaire.
Pour la chasse aux aurores, ce qui compte n’est pas le côté spectaculaire. C’est l’accès. Un super jeep peut grimper une piste jusqu’à une crête, ou traverser un champ de lave pour rejoindre un spot sans éclairage ni cars, et il peut le faire lors d’une nuit où les points de vue le long des routes principales sont tous bondés.
Il transporte aussi une poignée de personnes plutôt que quatre-vingts, ce qui permet au guide de modifier réellement le plan lorsque la carte des nuages change.
Le supplément en vaut-il la peine ?
Par rapport au car à €65, le jeep coûte environ deux fois et demie plus cher. Par rapport au minibus en petit groupe à €86, il est à peu près le double.
Le minibus vous offre déjà ce qui améliore le plus vos chances : un petit groupe et un guide qui peut se déplacer. Le jeep ajoute du terrain, pas des probabilités. Il vous emmène là où les cars ne peuvent pas suivre, ce qui compte si l’idée de partager un point de vue avec trois groupes en car vous gâcherait l’expérience.
Donc : cela vaut le coup si l’expérience compte autant que l’observation, ou si vous venez en plein hiver, quand les routes secondaires font la différence entre un bon spot et un parking. Pas utile uniquement pour augmenter vos chances.
Réserver directement
Tout ce qui figure sur cette page, au même endroit.
★ 4.2 · 157 avis
★ 4.4 · 3126 avis
★ 4.8 · 446 avis
Avant de réserver
Presque tous les opérateurs vous reprogramment gratuitement si les aurores ne se montrent pas. La dernière nuit, cette promesse ne vaut rien.
« Petit groupe » n'est pas un terme réglementé. Cherchez un chiffre précis.
C'est un arrêt de bus numéroté, pas la porte de votre hôtel, et ils n'attendent pas longtemps.
Couche thermique de base, coupe-vent, bonnet, gants, bonnes chaussures. Le refroidissement éolien fait des dégâts.
En venant d'une rue éclairée, les aurores ressemblent à un nuage gris.
Un opérateur qui part une nuit sans espoir vous vend une balade en bus dans le noir. Vous êtes remboursé.
Chaque excursion, tarif actuel
Pour comparer : tout ce qui chasse les aurores boréales au départ de Reykjavik.
| Excursion | Durée | Prix | Taille du groupe | Coût par heure | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Excursion en bus aux aurores boréalesLa classique en bus, le siège le moins cher | 4 h | €65 | Bus, jusqu'à ~80 | €16.28 | 4.3 · 14,873 |
| Excursion premium en petit groupePetit groupe, itinéraire flexible | 4 h | €86 | Petit groupe | €21.56 | 4.4 · 3,126 |
| Excursion en minibus aux aurores boréalesMinibus avec chocolat chaud et photos | 4 h | €144 | Petit groupe | €36.01 | 4.6 · 722 |
| Excursion avec un photographe professionnelUn photographe vous accompagne | 4 h | €142 | Petit groupe | €35.55 | 4.8 · 446 |
| Excursion en yacht aux aurores boréalesEn mer, hors du port | 2 h | €83 | Bateau | €41.74 | 4.4 · 1,342 |
| Excursion en super jeep aux aurores boréalesHors des routes, dans le noir | 4 h | €180 | Super jeep, petit | €44.95 | 4.2 · 157 |
| Tunnel de lave et aurores boréalesTunnel de lave d'abord, aurores ensuite | 4 h | €180 | Petit groupe | €44.95 | 4.7 · 80 |
| Combiné observation des baleines et auroresBaleines le jour, aurores la nuit | 6 h | €174 | Bateau | €29.05 | 4.3 · 131 |
| Cercle d'or, Blue Lagoon et auroresCercle d'or, Blue Lagoon et les aurores boréales | 15 h | €293 | Bus | €19.51 | 4.7 · 261 |
Quoi que vous réserviez, faites-le pour votre première nuit sur place.
Quand venir→Questions fréquentes
€180 par personne pour quatre heures en petit groupe, avec une sortie gratuite en plus si l'aurore ne se montre pas.
Un quatre-quatre fortement modifié avec une suspension surélevée et des pneus surdimensionnés, capable de rouler sur la neige, les pistes de gravier et les terrains qui arrêtent un véhicule ordinaire.
Pour l'accès et la taille du groupe, oui. Il atteint des points de vue inaccessibles aux autocars et peut changer de plan à la dernière minute. Qu'il surpasse un minibus en petit groupe dépend de l'importance que vous accordez au terrain.
Un petit groupe et un guide flexible, oui. La capacité tout-terrain ajoute des endroits où se tenir plutôt qu'un ciel plus dégagé.
C'est un camion modifié sur un terrain accidenté. Assez confortable, et nettement plus physique qu'un autocar.
Une poignée — le véhicule fixe la limite, c'est précisément pour cela qu'il peut se déplacer rapidement.
Aller plus loin
Toutes les excursions qui quittent la capitale, et leurs vraies différences.
TarifsDouze excursions au prix par personne et par heure, avec ce que l'annonce omet.
VerdictDouze excursions classées pour une seule décision, avec une réponse claire à la fin.
La scienceCe qui la provoque, ce que signifient les chiffres, et ce que vous verrez réellement.
En autocarLe moyen le moins cher de sortir de la lumière de la ville, et sa seule vraie limite.
En bateauDeux heures au départ du vieux port, et pourquoi la mer a un avantage.
Circuit en bus pour les aurores boréales
★ 4.9 · 646 avis · Annulation gratuite 24 h